كاديلاك تحصل على ٤ مشاركات في سباق ٢٤ ساعة في لومان ٢٠٢٥

كاديلاك تضمن ٤ مشاركات في سباق التحمل ٢٤ ساعة في لومان

يستمر التزام كاديلاك بالأداء والإبداع في التألق حيث أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية عن عودتها إلى سباق التحمل الأسطوري ٢٤ ساعة في لومان بأربع سيارات سباق من طراز كاديلاك سلسلة في.ار. تشكل نسخة هذا العام، التي تقام في ١٤ و١٥ يونيو، علامة فارقة للعلامة التجارية، حيث تحتفل بمرور ٧٥ عامًا منذ أول مشاركة لها في دائرة سارث. مع تشكيلة رائعة من الفرق ذات الخبرة والسائقين الفائزين بالبطولة، تستعد كاديلاك للبناء على النجاح الذي حققته في السنوات السابقة والتنافس على المراكز الأولى المرغوبة في فئة سيارة خارقة المرموقة.

عودة كاديلاك إلى لومان

على مدار العامين الماضيين، شاركت كاديلاك ريسينج بثلاث سيارات في فئة السيارات الخارقة، وحصلت على مراكز متقدمة، بما في ذلك مركز على منصة التتويج في عام ٢٠٢٣ ومركز ضمن العشرة الأوائل في عام ٢٠٢٤. وفي هذا العام، ترفع كاديلاك سقف التوقعات، حيث أرسلت أربع سيارات للتنافس في فئة السيارات الخارقة، وتواصل إرث العلامة التجارية في سباقات التحمل. وأعرب نائب رئيس كاديلاك، جون روث، عن حماسه للعودة إلى لومان، مؤكدًا على الهدف المتمثل في عرض أداء كاديلاك الفئة في ار وابتكارها وتقنيتها في واحدة من أكثر أحداث رياضة السيارات تطلبًا في العالم.

وقال روث: "يسعد فريقنا بالعودة إلى لومان بأربع سيارات من فئة الفئة في ار. وبعد حصولنا على مركز منصة التتويج لأول مرة في عام ٢٠٢٣، نتطلع إلى دفع أدائنا إلى آفاق جديدة والبناء على هذا النجاح في عام ٢٠٥".

كاديلاك الفئة في ار: أعجوبة تكنولوجية

تتميز سيارات السباق كاديلاك الفئة في ار بتكنولوجيا وهندسة متطورة مصممة لتحمل التحديات الشاقة لسباق ٢٤ ساعة. تعمل بمحرك كاديلاك ٨ سلندر دي او اتش سي سعة ٥.٥ لتر مصمم خصيصًا، والذي طوره فريق الأداء والدفع في السباقات التابع لشركة جنرال موتورز، وتجمع الفئة في ار بين الأداء العالي وعناصر تصميم كاديلاك المميزة. تتضمن هذه العناصر الإضاءة الرأسية والشفرات العائمة، وهي سمات مميزة لعلامة كاديلاك التجارية.

تم تطوير سيارات السباق بشكل مشترك من قبل كاديلاك ديزاين وكاديلاك ريسينج وشركة تصنيع الهياكل دالارا. أنتج التعاون سيارة خارقة تتميز ليس فقط بسرعتها ولكن أيضًا بمتانتها وقدرتها على الأداء في ظل ظروف قاسية. في موسمها الأول من مسابقة سيارة دبليو اي سي الخارقة، احتلت كاديلاك ريسينج المركزين الثالث والرابع، مع احتلال رقمي ١٢ و٣٨ المركزين الثامن والتاسع على التوالي في موسم ٢٠٢٤.

الفرق والسائقون

تدعم الفرق الأربعة المشاركة في سباقات كاديلاك فرقًا من ذوي الخبرة، مع بعض من أفضل السائقين في سباقات التحمل خلف عجلة القيادة. سيضم كل فريق مزيجًا من النجوم المخضرمين والصاعدين في رياضة السيارات، والذين حققوا جميعًا مراكز على منصة التتويج في لومان وألقاب سباقات رئيسية مثل بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (دبليو اي سي) وبطولة امسا ويذرتك سبورتس كار.

الفريقان رقم ١٢ و٣٨ من فريق كاديلاك هيرتز جوتا الفئة في ار. تلقت هذه المشاركات دعوات تلقائية بناءً على المشاركة في الموسم الكامل في بطولة التحمل العالمية. سيقدم فريق جوتا سبورت، الذي يمر بعامه الأول في منافسة السيارات الخارقة، ثروة من الخبرة من تاريخه الرائع في فئة ال ام بي ٢، بما في ذلك ١٠ مراكز على منصة التتويج في لومان. يشمل السائقون جينسون باتون، وإيرل بامبر، وسيباستيان بورديه، وأليكس لين، ونورمان ناتو، وويل ستيفنز.

رقم ١٠١ كاديلاك واين تايلور ريسينغ الفئة في ار هذه هي المرة الأولى التي يتنافس فيها واين تايلور ريسينغ في لومان مع كاديلاك. سيعمل ريكي تايلور كسائق أساسي، وسيتم الإعلان عن تفاصيل إضافية حول التشكيلة الكاملة في وقت لاحق.

رقم ٣١١ ويلين كاديلاك الفئة في ار في سباق لومان الثالث على التوالي، أثبت هذا الدخول من سباقات أكشن إكسبريس نفسه كمنافس قوي في فئة امسا جي تي بي. السائق الأساسي لهذا الدخول هو جاك أيتكين، وسيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول التشكيلة الكاملة قريبًا.

إرث كاديلاك في لومان

تتمتع كاديلاك بتاريخ غني في سباق ٢٤ ساعة في لومان، يعود تاريخه إلى عام ١٩٥٠ عندما دخلت شركة صناعة السيارات لأول مرة في السباق. قاد بريجز كانينجهام والإخوة كولير سيارات الكوبيه من الفئة ٦١، التي تعمل بمحرك كاديلاك ٨ سلندر سعة ٥.٤ لتر. كانت أول مشاركة لكاديلاك على الإطلاق في لومان نتيجة لاحتلالها المركز العاشر، وقد زاد التزامها بسباقات التحمل منذ ذلك الحين.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عادت كاديلاك إلى لومان بمحرك ٨ سلندر توربو سعة ٤.٠ لتر، نورث ستار ال ان بي، الذي تنافس في أعوام ٢٠٠٠ و٢٠٠١ و٢٠٠٢. وقد أرست هذه المشاركات المبكرة الأساس لاستمرار مشاركة كاديلاك في السباق المرموق، وتعد أحدث مشاركات العلامة التجارية الفئة في ار بمثابة شهادة على إرثها من التميز الهندسي والنجاح في السباقات.

مستقبل كاديلاك في لومان

أثبت أداء كاديلاك في سباق ٢٤ ساعة في لومان ٢٠٢٣ و٢٠٢٤ قدرة الشركة على المنافسة على أعلى مستوى من سباقات التحمل. مع أربع مشاركات في عام ٢٠٢٥، تضع كاديلاك نصب عينيها الفوز، على أمل تعزيز مكانتها في تاريخ لومان. من خلال الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والسائقين النخبة والفرق الفائزة بالبطولة، تهدف كاديلاك ريسينج إلى التحدي للفوز الشامل في فئة السيارات الخارقة ومواصلة تقليدها في التميز في سباق ٢٤ ساعة في لومان.

الخلاصة

لقد قطعت مشاركة كاديلاك في سباق ٢٤ ساعة في لومان شوطًا طويلاً منذ مشاركتها الأولى في عام ١٩٥٠. مع أربع مشاركات من كاديلاك سلسلة في ار المقرر أن تتسابق في عام ٢٠٢٥، تتطلع شركة صناعة السيارات الأمريكية إلى البناء على نجاحاتها السابقة وإصدار بيان في فئة السيارات الخارقة. سواء كنت من محبي تاريخ كاديلاك في رياضة السيارات أو كنت ببساطة تحب المركبات عالية الأداء، فإن سلسلة في ار هي شهادة على التزام كاديلاك بالابتكار والتميز في السباقات.

إذا كنت من محبي أداء كاديلاك في رياضة السيارات، فيمكنك العثور على مجموعة واسعة من مركبات كاديلاك، بما في ذلك سلسلة في، في أوتو تريدر الإمارات العربية المتحدة. سواء كنت تبحث عن كاديلاك جديدة أو مستعملة، فاستكشف الموديلات المتاحة وجرب الفخامة والأداء والتصميم الذي تشتهر به كاديلاك.

لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة www.autotraders.ae.