العربية
English
中文
نقدم لكم ديفندر اوكتا: السيد الجديد للأداء الفائق على الطرق الممهدة والوعرة
نقدم لكم بطلًا جديدًا لعلامة المغامرات البريطانية الأصلية ديفندر: ديفندر اوكتا الجديد. هذا الطراز الأقوى والأكثر قدرة والأكثر فخامة في عائلة الدفع الرباعي التي لا يمكن إيقافها يرتقي بقدرات ديفندر ١١٠ إلى مستوى لا مثيل له.
يعد طراز اوكتا، المزود بمحرك ٨ سلندر هجين خفيف مزدوج التوربو سعة ٤.٤ لتر، أقوى وأقوى سيارة ديفندر على الإطلاق، مع قوة ٦٣٥ حصانًا وما يصل إلى ٧٥٠ نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح التسارع من ٠ إلى ٦٠ ميلاً في الساعة في ٣.٨ ثانية (من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٤.٠ ثانية). ثواني). تضمن مكونات الهيكل المعدلة بشكل كبير مع التقنيات المبتكرة، بما في ذلك نظام التعليق الديناميكي سداسي الأبعاد، الارتقاء بقدراتها الديناميكية إلى آفاق جديدة.
تصميم خارجي وقدرات لا مثيل لها على الطرق الوعرة
أصبح التصميم الخارجي أكثر جرأة وصلابة من أي وقت مضى، مع شخصية مميزة. تم رفع ارتفاع الركوب، واتسعت وقفتها، وامتدت أقواس العجلات لتحقيق حضور لا يصدق. توفر المصدات المعاد تصميمها زوايا اقتراب ومغادرة محسنة، بينما تمنح الحماية القوية أسفل الهيكل السائقين الثقة للاستكشاف أكثر على الأراضي الوعرة. وسوف تخوض السيارة على عمق أكبر من أي سيارة ديفندر أخرى تم إنتاجها من قبلها أيضًا - عبر ما يصل إلى متر واحد من الماء.
مع سيارة ديفندر اوكتا الجديدة، أطلقنا العنان للإمكانات الكاملة لسيارة ديفندر. إنه التعريف الدقيق لاتساع نطاق القدرات، وشهادة على ما يمكننا تحقيقه باستخدام أفضل التقنيات والمواهب داخل قسمنا الهندسي. بفضل محركها القوي ٨ سلندر، وتقنية التعليق ٦ دي داينيم الرائدة، والتشطيبات الرائعة والتفاصيل الفريدة، فهي نادرة وقوية بشكل لا يصدق ومرغوبة بطبيعتها.
تصميم ملهم
اسم ديفندر أوكتا الجديد مشتق من أقوى المعادن وأكثرها جاذبية على وجه الأرض - الماس - والشكل الثماني السطوح الذي يمنحها مظهرها المميز ومتانتها. وقد ألهم هذا الشكل أيضًا الرسم المميز الجديد، والذي يشير إلى أنها سيارة ديفندر الرائدة - قوية ومرنة، ولكنها ملفتة للنظر ونادر ومرغوبة.
ترتدي كل سيارة ديفندر اوكتا رسمًا ماسيًا محاطًا جديدًا، بما في ذلك ألماسة سوداء لامعة داخل قرص تيتانيوم مُشكَّل ومُسفوع بالرمل على كل لوحة سيجنتشر جرافيك.
تصميم داخلي رائع
تتجسد الفخامة القوية لسيارة ديفندر اوكتا في إصدار ديفندر اوكتا ايديشن اوت، الذي يتوفر في السنة الأولى من الإنتاج. تتميز بمواصفات منسقة، تم تشطيبها بلون طلاء ف. س جرين جديد وحصري مع قماش بي يو باللون الكاكي والأبنوسي الأقمشة الفائقةتي ام وتصميم داخلي محبوك سلس، وتفاصيل جديدة من ألياف الكربون المفرومة، وعجلات معدنية مقاس ٢٠ بوصة مع إمكانية الاختيار بين جميع التضاريس أو اختيارية خصيصًا إطارات متطورة لجميع التضاريس.
في الداخل، تحدد الاختيارات المنسقة سيارة ديفندر الجديدة اوكتا الجديدة. يتوفر خياران من الأقمشة الفائقة تي ام بي يو عاليي التحمل - أخف بنسبة ٣٠ بالمائة من الجلد التقليدي. تعتبر تشطيبات المقعد هذه قياسية في سيارة ديفندر اوكتا ايديشن ون، باللونين الكاكي والأبنوسي الثنائي اللون، مع نسيج محبوك ولمسة نهائية سلسة ومختصرة.
أداء لا مثيل له
يقدم ديفندر اوكتا الجديد أداءً غير مسبوق لـ ديفندر. مزوّدة بمحرك ٨ سلندر هجين خفيف مزدوج التوربو بقوة ٦٣٥ حصانًا وسعة ٤.٤ لتر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات مع نطاق تروس مرتفع ومنخفض، فهي أقوى سيارة ديفندر وأكثرها تطرفًا على الإطلاق. ستصل سيارة ديفندر اوكتا الجديدة إلى سرعة تصل إلى ١٥٥ ميلاً في الساعة عند تزويدها بعجلات معدنية خفيفة الوزن مقاس ٢٢ بوصة وإطارات مناسبة لجميع المواسم.
بفضل عزم الدوران البالغ ٧٥٠ نيوتن متر (ما يصل إلى ٨٠٠ نيوتن متر مع تحديد وضع الإطلاق الديناميكي) وضبطه ليناسب أداء السيارة المتميز على جميع التضاريس، فإن ديفندر اوكتا الجديدة قادرة على التسارع من ٠ إلى ٦٠ ميلاً في الساعة في ٣.٨ ثانية (٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٤.٠ ثوانٍ) ، في حين يتوفر عزم الدوران الأقصى من ١٨٠٠ دورة في الدقيقة فقط إلى ما يقرب من ٦٠٠٠ دورة في الدقيقة، لتوفير إمكانية قيادة استثنائية.
نظام تعليق وتحكم متطور
تتجاوز القدرات الديناميكية لسيارة ديفندر اوكتا الجديدة ما حققته أي سيارة ديفندر من قبل، مع تقديم تقنية التعليق الديناميكي ٦D المترابطة هيدروليكيًا لأول مرة في سيارة ديفندر، إلى جانب التغييرات الشاملة في الأجهزة والهندسة. بشكل فريد، تم تصميمها بحيث تكون القيادة على الطرق الممهدة ممتعة بقدر ما هي على الطرق الوعرة، دون أي تنازلات.
يرتفع ديفندر اوكتا بمقدار ٢٨ ملم ويتمتع بوقفة أوسع بمقدار ٦٨ ملم، للحصول على خلوص أرضي وثبات فائقين. ولضمان ثقة وتحكم لا مثيل لهما على أي تضاريس، مع أقصى قدر من الحركة المفصلية للعجلات على الطرق الوعرة وتقليل التدحرج على الطرق الممهدة، تشتمل مكونات التعليق المعدلة على عظام ترقوة أطول وأكثر صلابة، ومخمدات نشطة فريدة من نوعها مع بطاريات منفصلة. كما أنها تتميز بأقراص مكابح أمامية مطورة مقاس ٤٠٠ ملم مع ملاقط بريمبو وأسرع نسبة توجيه من أي سيارة ديفندر حتى الآن، للحصول على استجابات فورية ودقيقة.
فيرساتي
