بينما نحتفل بالذكرى الستين لسيارة مازيراتي كواتروبورتيه، نقوم برحلة حنين عبر تاريخها المجيد ونتتبع تطور سيارة الصالون الفاخرة هذه التي تركت بصمة لا تمحى في عالم السيارات.
تم طرح سيارة كواتروبورتيه لأول مرة في معرض تورينو للسيارات في ٣٠ أكتوبر ۱٩٦٣، لتصبح واحدة من أعظم تعبيرات مازيراتي، حيث استحوذت على قلوب سائقي السيارات عبر ستة أجيال. على مر السنين، لم تخدم سيارة الصالون الرياضية الفاخرة هذه شريحة معينة من المجتمع فحسب، بل كانت أيضًا رائدة في قطاع السيارات الجديد، الذي يجسد التميز في التصميم والأداء.
بدءًا من محركها الهادر المستمد من سيارات السباق بـ ٨ أسطوانات في الجيل الأول إلى مكانتها كـ "غرفة معيشة متنقلة" في الإصدارات اللاحقة، نجحت كواتروبورتيه في دفع الظرف باستمرار. وصلت سرعتها إلى ٢٣٠ كم/ساعة، وتجمع بين الجاذبية الملكية والمساحات الترحيبية، مما عزز مكانتها كرمز للشغف والموهبة. جهد تعاوني من أصحاب الرؤى في التصميم مثل فروا، وبيرتوني، وجيوجيارو، وغانديني، وبينينفارينا، إلى مازيراتي سنترو ستيل، ويعكس كل جيل من كواتروبورتيه تفاني عائلة كاملة من الفنيين والميكانيكيين وسائقي الاختبار والمصممين.
عبر أجيالها المختلفة، شهدت كواتروبورتيه تحولات وتغلبت على التحديات واحتضنت تقنيات جديدة مع الحفاظ على وفائها بصيغتها الفائزة. لقد زينت هذه الصالون المميزة مرائب سائقي السيارات المميزين وزينت السجاد الأحمر ولعبت دور البطولة في أكثر من ٦٠ إنتاجًا وحصلت على إعجاب كبار الشخصيات في جميع الصناعات. وبعد مرور ستين عامًا، لا تزال كواتروبورتيه نجمة عصرها بلا منازع، حيث أشار الرئيس التنفيذي لشركة مازيراتي، دافيد جراسو، إلى جاذبيتها الخالدة وشخصيتها الإيطالية المميزة.